O MNIE ...

INFORMACJE

wszystkie km: 118629.26
km w terenie: 18344.86
rekord dobowy: 705 km

więcej...

ARCHIWUM

2022, Styczeń (1, 0)
2021, Kwiecień (1, 1)
2021, Luty (4, 1)
2021, Styczeń (8, 4)
2020, Grudzień (1, 4)
2019, Styczeń (3, 1)
2018, Grudzień (1, 0)
2018, Lipiec (1, 0)
2018, Maj (3, 1)
2018, Kwiecień (10, 1)
2018, Marzec (3, 1)
2017, Grudzień (3, 0)
2017, Październik (1, 0)
2016, Czerwiec (9, 7)
2016, Maj (2, 0)
2015, Maj (1, 4)
2014, Październik (4, 3)
2014, Wrzesień (11, 1)
2014, Sierpień (8, 0)
2014, Lipiec (14, 7)
2014, Czerwiec (6, 0)
2014, Maj (5, 5)
2014, Kwiecień (3, 1)
2014, Marzec (3, 2)
2014, Luty (1, 1)
2014, Styczeń (1, 4)
2013, Grudzień (1, 0)
2013, Listopad (6, 8)
2013, Październik (24, 77)
2013, Wrzesień (19, 8)
2013, Sierpień (21, 21)
2013, Lipiec (27, 23)
2013, Czerwiec (25, 51)
2013, Maj (21, 39)
2013, Kwiecień (13, 43)
2013, Marzec (7, 27)
2013, Luty (2, 11)
2013, Styczeń (17, 99)
2012, Grudzień (10, 68)
2012, Listopad (12, 43)
2012, Październik (12, 39)
2012, Wrzesień (25, 67)
2012, Sierpień (24, 52)
2012, Lipiec (20, 50)
2012, Czerwiec (20, 100)
2012, Maj (28, 455)
2012, Kwiecień (22, 48)
2012, Marzec (9, 37)
2012, Luty (2, 7)
2012, Styczeń (2, 8)
2011, Grudzień (6, 27)
2011, Listopad (20, 33)
2011, Październik (19, 50)
2011, Wrzesień (16, 33)
2011, Sierpień (23, 119)
2011, Lipiec (28, 63)
2011, Czerwiec (26, 63)
2011, Maj (24, 47)
2011, Kwiecień (33, 58)
2011, Marzec (23, 29)
2011, Luty (16, 38)
2011, Styczeń (8, 22)
2010, Grudzień (4, 7)
2010, Listopad (25, 85)
2010, Październik (20, 73)
2010, Wrzesień (31, 47)
2010, Sierpień (34, 67)
2010, Lipiec (4, 28)
2010, Czerwiec (12, 47)
2010, Maj (29, 71)
2010, Kwiecień (27, 120)
2010, Marzec (19, 121)
2010, Luty (4, 31)
2010, Styczeń (19, 153)
2009, Grudzień (17, 71)
2009, Listopad (3, 18)
2009, Październik (16, 45)
2009, Wrzesień (25, 122)
2009, Sierpień (30, 89)
2009, Lipiec (33, 143)
2009, Czerwiec (27, 140)
2009, Maj (2, 79)
2009, Kwiecień (28, 137)
2009, Marzec (23, 68)
2009, Luty (23, 57)
2009, Styczeń (21, 91)
2008, Grudzień (22, 162)
2008, Listopad (21, 166)
2008, Październik (24, 170)
2008, Wrzesień (23, 131)
2008, Sierpień (26, 99)
2008, Lipiec (30, 213)
2008, Czerwiec (27, 167)
2008, Maj (26, 105)
2008, Kwiecień (20, 195)
2008, Marzec (12, 114)
2008, Luty (17, 154)
2008, Styczeń (16, 126)
2007, Grudzień (13, 171)
2007, Listopad (8, 64)
2007, Październik (15, 174)
2007, Wrzesień (14, 46)
2007, Sierpień (14, 66)
2007, Lipiec (16, 26)
2007, Czerwiec (10, 10)
2007, Maj (21, 75)
2007, Kwiecień (10, 2)
2007, Marzec (7, 0)
2007, Luty (5, 0)
2007, Styczeń (11, 0)

WYKRES ROCZNY

ZNAJOMI

Agenciara
Asica
Blase
Cykorek
Darecki
Djablica
Djk71
DMK77
GriszaGDA
Hose
JPbike
Kitaxc
Kobra
Kosma100
Kuguar
Marcelek
Marecky
Mavic
Niewe
Mlynarz
Pixon
Tomalos
Travisb
Vanhelsing

dodaj...

NAJNOWSZE FOTY

więcej...

LINKI

BikeStats
Forum Rowerowe
Gdańska Ekipa Rowerwa
Ride With Me - portal
Strona Macieja
Wyprawy po Europie
Rowerowe Trójmiasto

Po raz kolejny chciałbym szczerze podziękować wszystkim, którzy przyczynili się do wygrania i zrealizowania mojego projektu Dookoła Europy z Idee Kaffee, głosującym na mnie, wspierającym mnie, wytrzymującym moje zmiany koncepcji, pomagającym w przygotowaniach i w trakcie wyjazdu, wszystkim, którzy mnie gościli na trasie lub po prostu się uśmiechali, firmie Idee Kaffee za zorganizowanie tak ciekawego konkursu, studiu zdrowia i urody Marrakesh za profesjonalną depilację i innym, o których zdarzyło mi się pominąć...

Właśnie dobiegła końca druga edycja Idee Kaffee Challenge. Decyzją internautów, jak i jury wygrał Bartosz Mazerski, który postanowił pobiec w maratonie na Antaktydzie. Gratulacje! :)
Planowany start: marzec 2014... szczegóły na stronie konkursu

Niedziela, 25 stycznia 2009, temperatura: 5.0
dystans: 12.16 (0.00) km, czas jazdy: 00:28

Centrowanie OK

Najpierw z Travisem do niego po klej do kontry i sterów. Telefon i już jechałem do Szymona, który zgodził sie udostępnić mi swoją centrownicę oraz inne gadżety :)



1. Poluzować wszystkie szprychy.

2. Normalne centrowanie:


3. Podkręcenie wszystkich szprych o tyle samo... u mnie było to 2 obroty.

4. Niektóre szprychy nadal mogą być za słabo naciągnięte:


5. Ponowne centrowanie (ewentualne niewielkie naciągnięcie wszystkich szprych tym razem już tylko pół/ćwierć obrotu), aż do skutku, przy uwzględnianiu troski o jednakowe naprężenie wszystkich szprych... efektem jest koło , w którym wartości te mogą różnić się między sobą o max 2 jednostki... dla porównania, takie samo odchylenia miało koło fabryczne do roweru szosowego Szymona.

Efekt, wysoce zadowalający :-)



Za tydzień zajmę się tylnym kołem, jeśli znade czas.


Podziękowania dla Grześka, Adama i Szymona :-)

K O M E N T A R Z E

Rafaello - 17:11 poniedziałek, 26 stycznia 2009 | linkuj

flash - 10:36 poniedziałek, 26 stycznia 2009 | linkuj

Rafaello - 07:49 poniedziałek, 26 stycznia 2009 | linkuj